AD30
شاحنة Cat® AD30 التي تعمل تحت الأرض عبارة عن ناقلة للتعدين من الحجم المتوسط إلى الأصغر، وهي تتماشى تمامًا مع اللودر الذي يعمل تحت الأرض. وقد صُممت لتمنحك أداءً فائقًا بفضل المحرك Cat C15 وأزمنة دورات أقصر وأقصى كفاءة ممكنة. ومن خلال توافر تصميمين للهيكل بالإضافة إلى الأحجام المتعددة للهيكل، يمكنك اختيار الهيكل المناسب لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة في أعمالك. تم تصميم الكابينة بشكل مريح للحفاظ على سلامة المشغل وراحته وتحكمه. يضمن التشييد القوي وسهولة الصيانة عمرًا طويلاً مع تكاليف تشغيل منخفضة.
موديل المحرك
Cat® C15
قدرة المحرك - محرك المستوى 3 - ISO 14396:2002
401 حصان
قدرة المحرك - محرك VR - ISO 14396:2002
401 حصان
DOWNLOAD TECHNICAL SPECIFICATIONS
Specification
Value
موديل المحرك
Cat® C15
قدرة المحرك - محرك المستوى 3 - ISO 14396:2002
401 حصان
قدرة المحرك - محرك VR - ISO 14396:2002
401 حصان
التجويف
5.4 بوصة
الشوط
6.8 بوصة
الإزاحة
928 بوصة³
ملاحظة (1)
تنطبق تقديرات القدرة عند سرعة مقدرة تبلغ 1800 دورة في الدقيقة، وذلك عند الاختبار في ظل الظروف المرجعية الخاصة بالمعيار المحدد.
ملاحظة (2)
تقوم كل ظروف التقييم على ISO/TR14396:2002، الظروف القياسية لهواء المدخل مع ضغط بارومتري إجمالي يبلغ 100 كيلوباسكال (29,5 بوصة زئبق)، مع ضغط بخاري يبلغ 1 كيلوباسكال (0,295 بوصة زئبق)، ودرجة حرارة 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت). قياس الأداء في ظل استهلاك الوقود وفقًا لمواصفات وكالة حماية البيئة (EPA) في 40 CFR الجزء 1065 ومواصفات الاتحاد الأوروبي (EU) في المواصفة 97/68/EC مع كثافة تبلغ 0,845-0,850 كجم/لتر عند 15 درجة مئوية (7,05-7,09 رطل/جالون عند 59 درجة فهرنهايت) ودرجة حرارة مدخل وقود 40 درجة مئوية (104 درجة فهرنهايت).
ملاحظة (3)
سيبدأ خفض قدرة المحرك عند ارتفاع 2743 م (8999 قدم).
ملاحظة (4)
تتوفر مجموعة اختيارية لتقليل التهوية.
يتوفر أيضًا محرك اختياري بانبعاثات تكافئ المستوى 3 والمرحلة IIIA للاتحاد الأوروبي.
ملاحظة (5)
يتوفر أيضًا محرك اختياري يفي بمعايير الانبعاثات لوكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية من المستوى 3 ومعايير الاتحاد الأوروبي من المرحلة IIIA.
Specification
Value
سعة الحمولة الصافية الاسمية
66139 رطل
إجمالي كتلة الماكينة
132300 رطل
سعات الجسم
11,3-17,5 م³ (14,8-22,9 ياردة³)
Specification
Value
فارغ
63647 رطل
فارغة - المحور الأمامي
42944 رطل
فارغة - المحور الخلفي
20704 رطل
مُحمل
132277 رطل
محمّلة - المحور الأمامي
58451 رطل
محمّلة - المحور الخلفي
73826 رطل
Specification
Value
فارغة - المحور الأمامي
67.50%
فارغة - المحور الخلفي
32.50%
محمّلة - المحور الأمامي
44.20%
محمّلة - المحور الخلفي
55.80%
Specification
Value
أمامي - 1
3.9 ميل/ساعة
أمامي - 2
7 ميل/ساعة
أمامي - 3
12.9 ميل/ساعة
أمامي - 4
22.8 ميل/ساعة
خلفي - 1
4.4 ميل/ساعة
ملاحظة
أقصى سرعات سير مع إطارات 26.5 × R25 القياسية.
Specification
Value
نسبة التروس التفاضلية
3.38:1
نسبة مجموعة الإدارة النهائية
4.76:1
إجمالي نسبة الخفض
16.13:1
ملاحظة
محاور كاملة الطفو.
Specification
Value
الرفع
10.5 s
خفض
11.2 s
وقت الدورة الإجمالي
21.7 s
Specification
Value
الجسم 1
14.8 yd³
الجسم 2 ـ الجسم القياسي
18.8 yd³
الجسم 3
22.9 yd³
الجسم العريض
21.9 yd³
جسم الطارد (1)
19.9 yd³
جسم الطارد (2)
21.9 yd³
ملاحظة
في حالة التكديس بنسبة 2:1 وفقًا لمعايير SAE.
Specification
Value
نصف قطر الخلوص الخارجي
337.4 بوصة
نصف قطر الخلوص الداخلي
198 بوصة
زاوية التحرك المفصلي
42.5 °
تأرجح الإطار
10 درجة
Specification
Value
علبة مرافق المحرك - مع الفلتر
9 gal (US)
ناقل الحركة
18 gal (US)
الخزان الهيدروليكي
38 gal (US)
نظام التبريد
20 gal (US)
التروس التفاضلية الأمامية ومجموعات الإدارة النهائية
15 gal (US)
التروس التفاضلية الخلفية ومجموعات الإدارة النهائية
15 gal (US)
خزان الوقود
108 gal (US)
Specification
Value
مقاس الإطار
26.5 × R25
Specification
Value
المعايير
الكابينة المعتمدة والمزوَّدة بهيكل الحماية من الانقلاب (ROPS)/هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS)
  • النظام القياسي لاكتشاف وجود المشغل، والذي يحمي الماكينة والمشغل في حال تحرك الماكينة فجأة من دون سيطرة، مع معادلة النظام الهيدروليكي ومستشعر الباب.
  • وصول وخروج أكثر أمانًا مع أسطح السطح العلوي المانعة للانزلاق، ودرابزينات السطح العلوي وتجهيزات الوصول إلى الكابينة والماكينة ثلاثية النقاط.
  • يتم تركيب الكابينة المزودة بهيكل حماية من الانقلاب (ROPS) بشكل مرن مع الهيكل لعزل المشغل عن الاهتزاز.
  • نظام فرامل مبرد بالزيت رباعي الأركان يوفر تحكمًا ممتازًا، مع نظام فرملة الخدمة الذي يتم تشغيله عن طريق الضغط الهيدروليكي ووظيفة فرملة الانتظار التي يتم تعشيقها بالنابض ويتم تحريرها هيدروليكيًا لضمان الحصول على قوة الفرملة في حالة الفقدان بسبب حدوث عطل هيدروليكي.
  • خدمة أكثر أمانًا مع مسامير احتجاز بالهيكل وواقية الحماية من سخونة العادم وجدار الحماية، وخراطيم ربط هيدروليكية لوصلة الجر مزودة بجلب حماية من الانفجار، ومسامير احتجاز لباب المؤخرة (جسم الطارد)، وجانب المحرك الساخن والبارد.
  • تتميز أدوات التحكم والأذرع والمفاتيح والمقاييس بأماكنها الملائمة لزيادة الإنتاجية وتقليل الكلال لأدنى حد ممكن.
  • كابينة مزودة بهيكل حماية من الانقلاب (ROPS) معزولة الصوت اختيارية لتوفير بيئة عمل مكيفة الهواء تتسم بالهدوء، والأمان، والراحة مزودة بتدوير الهواء النقي، والمضغوط بدرجة حرارة يتم التحكم بها.
  • مقعد تعليق مريح وقابل للضبط بالكامل مع وسائد سميكة تقلل الضغط على أسفل الظهر والفخذين وأحزمة مقاعد عريضة قابلة للسحب توفر تثبيتًا آمنًا ومريحًا.
  • توفر العجلة المريحة المزودة بتوجيه الإمالة وضع قيادة مريح، وقدرة على الإمساك بإحكام، وتحكم أفضل.
  • نظام فرامل مبرد بالزيت رباعي الأركان يوفر التحكم الفائق؛ نظام متكامل يجمع بين فرامل الخدمة والفرامل الثانوية وفرامل الانتظار ووظائف الحفز في نفس النظام القوي بغرض تحقيق الحد الأمثل من كفاءة الفرامل.
  • نظام قياس حمولة الشاحنة الذي يسجل تلقائيًا معلومات دورة التحميل عند تفريغ الحمولة، فيمنح المشغلين بيانات التحميل في الوقت الفعلي ويتيح تصنيفها للتنزيل.
  • يتحكم نظام التحكم التلقائي في المثبط (ARC) إلكترونيًا في التثبيط على المنحدرات، مما يتيح للمشغل الحفاظ على سرعات المحرك المثالية لتحقيق عمليات نقل أسرع على المنحدرات وضمان زيادة الإنتاجية.
  • توفر أسطوانات المرفاع أحادية المرحلة أوقات دورات تفريغ سريعة تبلغ 16 ثانية للرفع و21 ثانية للخفض.
  • المحرك Cat C15 الذي يوفر قوة سحب منقطعة النظير أثناء الحفر، والنقل في الأنفاق، والعمل على المنحدرات الشديدة.
  • وتطابق زيادة عزم الدوران نقاط تبديل ناقل الحركة بفعالية لضمان أقصى كفاءة إلى جانب سرعة أوقات الدورات.
  • يجمع محول عزم الدوران القفلي بين الحد الأقصى لقوة السحب عند استخدام عمود دفع محول عزم الدوران، والكفاءة والأداء الحسن لعمود الدفع المباشر عند تعشيق القابض القفلي.
  • يقوم نظام الحقن المباشر للوقود عالي الضغط من خلال حقن الوحدات الإلكترونية ميكانيكية التشغيل (MEUI™) بمراقبة مطالب المشغل وإدخالات المستشعرات إلكترونيًا لتحسين أداء المحرك وكفاءة حرق الوقود.
  • يتوافق ناقل حركة الطاقة كوكبي الدوران من Cat ذو السرعات الأربع مع محرك الديزل Cat C15 لتوفير قدرة ثابتة في مجموعة كبيرة من سرعات التشغيل.
  • روعي في تصميم هياكل شاحنات Cat أن تجمع بين القوة، والسعة، والمتانة الفائقة؛ تصميم محسن واستخدام الفولاذ من نوع Hardox لإطالة مدة الخدمة وخفض التكلفة لكل طن.
  • يتم تصميمها ومضاهاتها بنظام الشاسيه المتكامل للوصول إلى المستوى الأمثل من الثقة في البناء والتركيب، والقدرة على التحمل، ومدة الخدمة الطويلة.
  • تصميمان لهيكل Cat، جسم التفريغ وجسم الطارد، للحصول على حل النقل الأكثر كفاءة بأقل تكلفة للطن.
  • إمكانات أكبر لتعدد الاستخدامات من خلال جسم الطارد الذي يمكن فكه وتركيبه بسهولة وتركيب جسم التفريغ.
  • إطار هيكل ذو قطاع صندوقي وعوارض إطار هيكل صلبة وعريضة للتعامل مع أحمال عزم الدوران؛ وذلك التصميم يقلل من الضغط في منطقة وصلة الجر ويعمل على تحسين هندسة التعليق.
  • وصلة جر مفصلية مع مسامير مصنوعة من الفولاذ المقوى، ومحامل بكرة مستدقة، وآليات توقف التأرجح تتيح تحرك إطار الهيكل الخلفي بشكل مستقل عن إطار الهيكل الأمامي.
  • محاور كاملة الطفو تخفف الإجهادات الداخلية وتزيد من المتانة، بالإضافة إلى الألسنة المدلفنة التي توفر عمر خدمة أطول.
  • تصنيع ناقل حركة الطاقة كوكبي الدوران مؤكد الكفاءة بما يضمن إطالة الفاصل بين عمليات الإصلاح الشاملة.
  • إطار ومجموعة نقل حركة ومحرك ومكونات مصممة كلها بطريقة تتيح إعادة بنائها، مما يتيح الاستفادة منها لفترة أخرى تعادل ضعف عمرها الافتراضي أو ثلاثة أضعافه.
  • الوصول من مستوى سطح الأرض إلى جميع الخزانات والفلاتر ونقاط التشحيم ومصارف الحجرة؛ فلاتر الوقود مثبتة عن بعد لسهولة الخدمة؛ ومقاييس رؤية لمستويات السوائل.
  • من السهل تغيير فلاتر الهواء ذات السدادات النصف قطرية، مما يقلل من الوقت اللازم لصيانة فلتر الهواء.
  • موصلات كهربائية محكمة الغلق لمنع دخول الأتربة والرطوبة، وعِدَد مغطاة للحماية، وأسلاك مكودة بالألوان والأرقام لسهولة التشخيص والإصلاح.
  • توفر تقنية Cat Electronic Technician (Cat ET) إمكانية إجراء التشخيصات الإلكترونية السريعة لأداء الماكينة إلى جانب البيانات التشخيصية الأساسية لضمان كفاءة الصيانة وأعمال الإصلاح.
  • يوفر نظام المراقبة الإلكتروني من Cat (المعروف اختصارًا بـ Cat EMS) وصولاً مستمرًا إلى البيانات المهمة للماكينة لإبقاء أداء الماكينة عند أعلى مستوى.
  • عمليات تبديل أكثر سلاسة وعمر أطول للمكونات وتبديل محكوم للخانق لتنظيم عدد دورات المحرك في الدقيقة، وقفل محرك عزم الدوران، وتعشيق قابض ناقل الحركة.
  • تقليل استهلاك الوقود، وخفض مستويات الضوضاء، وإطالة محتملة لعمر المحرك مع وضع التبديل الاقتصادي.
  • منع حدوث تلف للماكينة من خلال إدارة تغيير الاتجاه لتنظيم سرعة المحرك لتجنب عمليات تغيير الاتجاه بسرعات عالية؛ مانع النقل أثناء رفع الجسم لأعلى للحيلولة دون تبديل تروس ناقل الحركة بشكل يتجاوز ترسًا مبرمجًا مسبقًا بدون خفض الجسم تمامًا.
  • حماية من السرعة الزائدة من خلال نظام التحكم التلقائي في المثبط الذي يقوم بتشغيل الفرامل في حالة وصول المحرك إلى سرعة غير آمنة عند قيام المشغل بالضغط على الخانق.
  • يتوفر محرك اختياري مكافئ لمعايير الاتحاد الأوروبي من المرحلة III ووكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية من المستوى 3.
  • حزمة اختيارية لتقليل التهوية (VR) تتضمن مكونات صلبة وبرامج انتقائية للمحرك لتقليل جسيمات الديزل في عادم المحرك وتحقيق خفض كبير في معدل التهوية، وانخفاض في استهلاك الوقود، والحفاظ على أداء المنتج أو تحسينه.
  • فلتر جسيمات ديزل من Cat، يعزز وظيفة تقليل الجسيمات في العادم كعامل مكمل للمحرك المزوَّد بمجموعة تقليل التهوية (VR).
  • أبحاث وعمليات تطوير مستمرة حول توافق المحركات مع وقود الديزل الممزوج بأنواع وقود منخفضة الكربون مثل الوقود الحيوي والوقود المتجدد، بالإضافة إلى خيارات القدرة مثل التزويد بالكهرباء.
  • برامج Cat Rebuild وCat Reman التي تساهم في ترشيد استخدام المواد الخام، وتحافظ على الطاقة وتقلل من الانبعاثات، بالإضافة إلى عمليات تعديل التجهيزات والترقيات للماكينات القديمة نسبيًا لدمج تحسينات الكفاءة وخصائص خفض الانبعاثات.