C32 متوافق مع معايير المنظمة البحرية الدولية (IMO) من المستوى II
تحتوي المحركات الإضافية/محركات مجموعات المولدات C32 ACERT على نظام التبريد اللاحق منفصل الدائرة (SCAC) لجميع المواصفات. إن الفائدة الأساسية لنظام التبريد اللاحق منفصل الدائرة (SCAC) هو الحد من تآكل المبرد اللاحق نظرًا لعدم دوران مياه البحر خلال المبرد اللاحق. يسهم العديد من التحسينات الأخرى التي أدخلت على هذه المحركات في خفض تكاليف الامتلاك والتشغيل إلى أدنى حد. تتوفر التقديرات المتوافقة مع المعايير الخاصة بالمنظمة البحرية الدولية (IMO) من المستوى II في خيارات المبادل الحراري أو التبريد بالرافدة. تشمل مواصفات المبادل الحراري مضخة مياه بحر اختيارية مُثبتة بالأمام.
أدنى معدل
791.0 BHP
أقصى معدل
1333.0 BHP
السحب
TTA
Specification
Value
أدنى معدل
791.0 BHP
أقصى معدل
1333.0 BHP
Specification
Value
السحب
TTA
الإزاحة
1959.0 بوصة³
الدوران من طرف الحدافة
عكس اتجاه حركة عقارب الساعة
الشوط
6.4 بوصة
التجويف
5.7 بوصة
التكوين
ديزل على شكل حرف V ذو اثنتي عشرة أسطوانة، ذو دورة رباعية الأشواط
Specification
Value
أدنى وزن جاف
6950.0 رطل
الحد الأدنى للطول
83.5 بوصة
أدنى ارتفاع
60.9 بوصة
الحد الأقصى للطول
89.9 بوصة
أقصى وزن جاف
7160.0 رطل
أقصى ارتفاع
62.5 بوصة
العرض
60.2 بوصة
متوافق مع معايير المنظمة البحرية الدولية (IMO) من المستوى II لجميع التقديرات
شبكة خدمة واسعة للوكلاء؛ خدمة لا تضاهى بمثيل من الوكلاء البحريين المعتمدين
تاريخ تشغيل المحرك ذي الكفاءة المؤكدة؛ حديد عالي الأداء يتميز بآلاف الساعات من الاختبارات التحققية لضمان الجودة والمتانة
ضمان قياسي لمدة 60 شهرًا
مبادل حراري أو تبريد بالرافدة؛ تكوينات المبادل الحراري: مضخة مياه بحر اختيارية مُثبتة بالأمام
نظام التبريد اللاحق منفصل الدائرة (SCAC): لا يتم تدوير مياه البحر خلال المبرد اللاحق
All
Photos
Videos
360 View